首先，即是最首要的就是耐得住高溫。
耐高溫軸承，根據不同的需要，不同的環(huán)境，可安裝不同類(lèi)型的軸承。
耐高溫軸承，從結構工藝上可分為，普通結構耐高溫軸承與特殊結構耐高溫軸承。
耐高溫軸承，廣泛應用于冶金，窯爐，玻璃，高爐，噴漆設備等高溫作業(yè)機械。
耐高溫的軸承是什么材料，使用耐熱軸承鋼，又叫高溫軸承鋼。其鋼具有足夠高的高溫硬度，高溫耐磨性，高溫接觸疲勞強度，抗 氧化性和高溫尺寸穩定性。
目前應用的高溫軸承鋼主要三類(lèi)-
一、Cr4Mo4V（M50）鋼是性能優(yōu)良的耐熱軸承鋼，在高溫下有高的硬度和疲勞壽命，主要用于航空發(fā)動(dòng)機，可在 315℃以下長(cháng)期工作，短時(shí)可用到 430℃；
二、Cr15Mo4 鋼在 260～280℃范圍內有較高的硬度和耐蝕性，可制造 480℃以下工作的耐蝕軸承，如用于噴氣發(fā)動(dòng)機和導彈；
三、12Cr2Ni3Mo5（M315）是廣泛應用的高溫滲碳軸承鋼，適合于在 430℃以下工作，可用來(lái)制造形狀復雜和承受沖擊的高溫軸承。
低溫軸承，并不是與高溫軸承相對應的在高溫環(huán)境下穩定運行的軸承，而是指通過(guò)特殊材質(zhì)和結構的設計，降低摩擦系數，從而減少摩擦發(fā)熱，使軸承長(cháng)時(shí)間運行中，依然保持低溫。
低溫軸承，工作溫度低于-60℃以下的軸承。
低溫軸承，主要應用于各類(lèi)液態(tài)體泵，如液化天然氣泵，液氮（氫，氧）泵，丁烷泵，火箭導彈用液體泵，宇宙飛行器等。
低溫軸承的運行溫度，體現了軸承加工的材料工藝和加工水平。其衡量主要以運行時(shí)軸承外圈與注入冷卻油溫差為指標。
運行溫度更低，意味著(zhù)軸承使用壽命更長(cháng)，性能更高。
低溫下的軸承出現卡死現象，外部因素是溫度的變化，內部因素是軸，機架和材料的熱膨脹系數不同。當溫度范圍大時(shí)，不同材料的收縮率不同，導致間隙變小卡住。因此，對于工作范圍廣的設備，包括在低溫下使用的設備，有必要計算材料的膨脹系數，同時(shí)盡量使用膨脹系數相近的材料，效果會(huì )更好。
注意重視的是，低溫軸承，使用中要關(guān)注因潤滑不良而引起燒傷等，所以需要特別強調選用合適的潤滑劑。
